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林浅一眼便注意到燕船的船体细得异常，常规木质帆船长宽比一般在6:1以下，一旦超过这个比例，船只就极易侧翻，或是被浪打得从中间断裂。
而燕船的长宽比至少是8:1，甚至接近9:1，这已突破了木材的材料学上限了，当然燕船体型小，这提供了很大的强度优势，最大程度上减少了从中间断裂的可能，可侧翻无论如何都是没法解决的，不知道小九他们用的什么办法。
此时小九也听到动静，登上甲板，站在侧舷，还有甲板上的水手，也一起往海中眺望。
鹰船的极限航速大约是11节，在风帆船中已像快艇一般了，而燕船更快，拖着白线航迹，不多时便追上了鹰船。
海寇们乘坐的是小早船，其外形类似缩小版的关船，长约四丈，